怎么开通股票杠杆 快运行业“卷”起电商大件,变革后的安能物流也入局了

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    怎么开通股票杠杆 快运行业“卷”起电商大件,变革后的安能物流也入局了

    发布日期:2024-12-15 00:27    点击次数:201

    怎么开通股票杠杆 快运行业“卷”起电商大件,变革后的安能物流也入局了

    银河证券认为,数字经济“AI+”行动不断加码、新应用赋能产业的背景下,全国一体化算力体系新基建有望夯实。通信+AI新基建产业链有望率先预期上修,ICT基石光网络产业链供需双增,液冷新技术赋能数据中心建设,子行业经营业绩有望边际改善;运营商提质增效重回报,高派息带来价值凸显,国央企改革有望估值重构;5G应用工业互联网亦是未来政策及需求关注重点。

    相关ETF方面,30年国债指数ETF(511130)震荡走高,盘中微涨0.13%,成交额破6.5亿元,换手率15.85%,近五日获资金连续5日持续净流入4.34亿元。

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      界面新闻记者 | 白帆

      11月15日,快运企业安能物流(9956.HK)召开了2024年三季度业绩发布会。从数据来看,安能物流的盈利能力持续向好,今年第三季度,安能物流营业收入达到30.44亿元,同比增长21.2%。

      盈利方面,安能物流本季度的净利润增幅明显高于营收增速,第三季度经调整税前利润同比增长39.2%至2.84亿元,经调整净利润同比增长28%至2.18亿元。与此同时,毛利的同比增幅更是达到了66.7%,毛利率也同比提升了4.2个百分点。在安能物流盈利走高的背后,其货重结构也在发生着显著变化,并带动安能物流在基础设施方面进行调整。

      票均重同比下降14公斤,却更能赚钱了

      从2023年第一季度开始,安能物流便逆转了亏损的局面,当时,安能物流的归母净利润为4409万元。如今,安能的单季度归母净利润已经增长至1.89亿元。而在2021年、2022年,安能年亏损分别高达20.15亿元、4亿元。

      业绩的大幅扭转得益于安能物流从2022年第三季度启动的战略变革,从人事到业务结构、再到精细化运营,统统得到了大幅改变。

      安能物流的货运结构很明确地说明了其战略变革带来的深度影响。安能物流的财报数据显示,今年第三季度,安能物流货运总量达到了373万吨,同比增长18.5%。更关键的是,本季度安能物流的票均重降低至81公斤,同比下降14公斤,而在2022年,安能物流的票均重还高达106公斤。

      通俗意义上讲,票均重就是平均每单订单货物的重量,但从行业来说,票均重在一定程度上意味着货重结构,票均重低,其运输的利润越高。

      安能物流方面也表示,小公斤段产品的高增速有力带动了公司盈利水平的提升。今年前三季度,安能物流的“3300”产品市场反响不错,毛利空间更大的迷你小票(0-70kg)和小票零担(70-300kg)货量增速分别达到29.9%和20.7%,显著高于19.7%的总货量增速。

      “3300”产品是安能物流改变货重结构的重要变量,它主要指3—300公斤重量段的服务产品,针对快运中体积较小、需求相对零散的品类提供运输服务。更关键的是,3—300公斤重量段的货运运输利润最高。

      今年5月,安能物流对“3300”产品进行了升级,并在全国范围内推出“0加收”政策,即重量在300公斤以内的货物,总部给予特殊区域加收费补贴。这一举措让“3300”产品一举成为安能物流的核心产品,也成为各地安能物流网点加盟商与周边竞争者拼杀取胜的关键。河南某地的安能物流加盟商表示,在“3300”产品出来之后,他们的货量增长十分明显,同比去年增加了200%。

      掘金电商市场、自动化设备将全面铺开

      在理顺了组织架构、网络布局之后,安能物流在业务板块不只满足于扭亏为盈,还要寻找更多的增量市场。

      这几年,洗衣机、家具、卫浴、运动器械等大件电商的销量不断增加,成为快运企业新的增量空间,安能物流自然也不会轻易放过这一市场。

      今年3月举办的2023年度业绩说明会上,安能物流经营增长本部负责人张龙龙表示,要发展电商平台业务。当时,安能物流已经开始与拼多多国际、抖音国际、1688、天猫等平台对接推进合作,并预计电商平台业务量未来可能成为货量增长点。

      从区域来看,河南、杭州等地的电商件增长机会更集中。在河南,沿海区域以及华北市场的一些小型电商企业转移至此,而且未来三年内,预计还会有更多的电商企业在这里落地,这给当地的物流带来新的市场。国家统计局电子商务交易平台的统计数据也显示,2023年河南省商品、服务类电子商务交易额达到13575.8亿元,同比增长14.9%,位列全国第十。

      在这一电商产业聚集的地方,安能物流的“3300”产品得以铺展开来,同时伴随着3—300公斤重量段的货品增加,安能物流需要尽快扩张产能。今年8月,安能物流在萧山分拨中心、郑州分拨中心先后上线自动化流水线,同时推动小程序、IT系统等数字化升级。在自动化设备的加持下,安能物流郑州分拨中心操作货量的日峰值可以达到7000吨以上。

      安能首席财务官徐昊在15日举行的业绩说明会上表示,安能上线自动化流水线设备具备一定的后发优势,会进一步加强小票货的处理能力,助推安能在“3300”这一核心产品上竞争力提升。

      在安能物流的郑州分拣中心,界面新闻记者看到,类似于狗粮、清洁工作等相对大件的电商商品缓缓进入传送带,之后根据系统设定进入不同的轨道,最终完成分拣。

      安能物流郑州分拨中心。拍摄:白帆

      在物流行业,快递领域的自动化分拣设备已经十分普遍,但在快运市场,由于很多货物过重、规格不统一,导致自动分拣存在较大难度。如今,随着电商快运件的数量不断增加,自动化设备也成为必然。

      界面新闻了解到,除了安能物流之外,中通快运、顺丰快运、跨越速运、百世快运等头部快运公司均采用了自动化的流水线设备,这些公司同时也在发力电商市场,电商大件成为他们竞争的关键市场。今年双十一大促期间,这些快运公司也积极参与其中,通过下调部分杂费等方式增强吸引力,而自动化设备则是其作业高峰时期的产能保障。基于对新市场的挖掘以及产能变化,业内普遍认为借由生产要素的改变,快运行业或将迎来混战。

      安能物流预计,未来2-3年,安能物流将把自动化设备铺开,部分场地还会进行二次投入,从而帮助安能物流提高产能,预计二期落地后产能将提高14%,更好地服务于小公斤段的业务。

      徐昊表示,2025年资本开支预计为4-5亿人民币,主要用于自营车队的周期性置换、自动化流水线铺设以及网点数字化投入。但他也提到,不是所有的分拨中心都适合自动化设备怎么开通股票杠杆,我们会结合每个地方的业务现状、发展规划,来评估是否适合以及怎么投入。



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