近日，江苏省首批“车联网和智能网联汽车先行先试区”名单公布并授牌，无锡经开区成功入选，成为全省11家先行先试区之一。 万万没想到，这年头，老师也成了一种高危职业。 发展智能网联汽车，无锡经开区有基础、有特色、有决心。近年来，无锡经开区乘势而上、顺势而为，以“单车智能+车路协同”为路径，以创新场景应用为抓手，以优化产业生态为重点，持续探索智能网联汽车“车路云一体化”应用的实现路径，成为全省智能网联汽车产业的重要板块。 今年前三季度，无锡经开区智能网联汽车生态圈14家规上企业实现营收54.6亿元，

今年以来，自动驾驶领域热闹非凡：如祺出行、文远知行、小马智行等企业加速“驶向”资本市场；百度在武汉推出“萝卜快跑”自动驾驶网约车，引发热议；北京、上海、深圳、广州等城市纷纷出台利好政策，抢占自动驾驶产业发展高地。 新能源汽车从上半场的电动化进入下半场的智能化，自动驾驶正渐行渐近。对于大规模商业化发展，有专家表示，车路云一体化商业模式还在探索中，未来两三年能够在局部实现一定程度的商业闭环。 业内预计，到2025年，中国智能网联汽车市场渗透率将达到40%以上；到2030年，智能网联新能源汽车将成为