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IT之家 11 月 29 日消息，上汽大众今晚宣布，截至 11 月 28 日，其大众品牌今年累计销量突破 100 万辆。 具体来看，帕萨特家族今年累计销量突破 21.8 万辆，途观家族今年累计销量突破 14.4 万辆，途岳全系 11 月销量则突破 1.6 万辆。 新能源汽车方面，ID.3 上市至今累计销量（IT之家注：时间区间为 2021 年 11 月 22 日-2024 年 11 月 28 日）突破 20 万辆。 索尼的最新第一方游戏《乐高：地平线冒险》已在Steam平台发售十天左右，但其在

近日，中国新能源汽车产量首次迎来达成年度1000万辆的重要节点。工业和信息化部副部长辛国斌表示，从2009年的“十城千辆”规模推广起步，到2018年年产销量过百万辆，中国新能源汽车用了近10年时间；再到2022年的年产销量超过500万辆，用了约4年时间；进一步到今年产量首次突破年度1000万辆，仅用了约2年时间。 发展新能源汽车是中国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。站在年产1000万辆新能源汽车的“高点”上，中国汽车行业尚有“三问”待解。 出海之问：拓展新兴市场 截至2023年底，中国企业在

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本文来自微信公众号：深圳客股票配资好牌子推荐，作者：圳长，题图来自：视觉中国 数据显示，深圳电单车不少于 500 万辆，高于 421 万辆的汽车保有量。 "每个人都在吐槽电单车，那让我们究竟怎么骑？" 狂飙的深圳电单车背后，一场路权之争正在进行。"人非共道"或者是在机动车道上划出非机动车道，让争夺具象化。 困在系统里的专业骑手们越来越快，每个吐槽电单车的市民，或者是电单车使用者，或者享受电单车狂飙带来的便利 吐槽与被吐槽，每一方都有正当理由，正是这场路权之争的拉锯写照。 一、路权之争 深圳人的